世界热门旅游城市正面临如厕难题
除了优美的景色、良好的治安、美味的食物,作为国际知名旅游城市还应该具备便利的如厕设施。最近,法国巴黎因安装便捷游客的公共小便器而引发争论。支持者认为方便游人,反对者则坚称有碍观瞻。由此,如何为游客提供便利的如厕环境再次成为舆论关注的热门问题。
为解决如厕难问题,巴黎市不久前在市中心四个区域安置了2.0版的智能环保公共小便器。“在小便的同时灌溉花草并制造肥料”,是巴黎市为此设计打出的广告语。法国电视三台报道说,设计者称,新型小便器分上下两层,顶部种植花草,上层红色部分用于小便,下层添置稻草,经尿液浸泡可变成腐殖物,当做公园和花园里的肥料。智能小便器内的传感器能监控尿液体积,达到一定量(约180次小便)时,就会通知工作人员进行回收。
目前,巴黎市政府将此作为实验性手段进行推广,但引发强烈争议。有的人觉得这是一项创新,能够在一定程度上帮助首都消除当街小便的不雅景象和臭味。也有的人觉得,这种几乎无任何遮挡的小便器极度影响巴黎历史及人文风貌,在热门旅游景点,“方便”者很容易成为“围观对象”。但支持者认为,“如果一定要解决当务之急,这种小便器比直接尿在街上并可能受到68欧元的处罚好多了”。也有人提出,该项设计最令人遗憾的是,忽略了女性的如厕需求。
为鼓励市民积极使用公共卫生间,自2006年起,巴黎决定公厕免费,然而地点难找、经常排队、男女混用、卫生条件不尽如人意等因素依然没改变如厕环境。2009年起,巴黎市开始陆续更换原有公共卫生间。新型的免费公厕有很多优点:设有衣帽钩、暖气、盲文、多种外文、自动清洁洗涤及消毒设施、残疾人无障碍通道等。虽然这个设计比之前的进步很多,但依然不足以满足如厕需求——每次可使用人数还是1人,且仅有1/3是24小时开放。这个困扰法国的老大难问题还是没有正真获得彻底解决。如厕难一直受到巴黎当地居民和外来游客的诟病。《环球时报》记者对此也是深有感触。要在法国城市上厕所,最直接、方便的办法是去咖啡厅、酒吧消费,顺便使用一下卫生间。对于已拥有1100万人口的巴黎,常年迎接大量游客,“找厕所”更是一大日常难题。1981年至1986年间,巴黎市共推出400个收费公共卫生间,每次收费1法郎。面对庞大的当地人口和外国游客,400个公共卫生间无异于杯水车薪,街头小便现象依然十分普遍。
跟法国一样,德国也闹起了“公厕危机!”。德国《每日镜报》近日报道称,德国首都柏林拥有350万居民,每年来访的游客超过1300万,但整个城市却只有280座公厕。这相当于平均6万人才有一座公厕。文章称,厕所被认为是人权,是社会进步的象征。“公厕危机”已成为德国各个旅游城市的主要社会问题之一。
许多在德国的外国游客也向《环球时报》记者抱怨,德国城市街头几乎见不到公厕标志。假如没有事先查看“公厕指南”,可能真的很麻烦。而且,德国公厕都要收费0.5欧元到1欧元,价格偏高。许多人对厕所的卫生条件也很不满意。德国市场研究公司GfK前不久进行的一项调查显示,81.7%的德国人认为德国公厕清洁卫生有问题。
德国科隆大学经济学者罗多夫向记者表示,德国公厕少,问题多,根本原因是投入太少,城市没钱。因为公厕的成本很高,先期建设至少2万-4万欧元,经营成本每年约为4万欧元。
德国法律也明文规定,所有餐馆、酒馆、咖啡厅等有座位的餐饮场所,必须要配备供顾客使用的卫生间。游客也能够正常的使用这些厕所,但需要支付几十欧分的小费。一些大型的购物中心、超市也是如此。
为了缓解“公厕危机”,德国在火车站、大学、旅游景点等地一般会设有厕所,对外开放。游客出游德国还可下载公厕App,寻找附近可用的厕所。
在发达国家中,日本的厕所覆盖率排名前列。但也有分析人士指出,日本尚且没有做好“应对旅游者暴增,厕所爆满”的准备。特别是东京2020年奥运会临近,体育场附近地区的厕所需求量将会大幅度的增加。同时,旅游景点的游客大增,也将导致现有的公共厕所不足以满足游客需求。
日本旅业协会的官员在接受各个媒体访问时表示,现在东京的羽田、成田机场,市内酒店宾馆、商场所配备的厕所数量已经足以应付需求,在赛场周围及主要街道,将增设一部分临时无性别公厕,以服务游客。
但一些名胜景点,如浅草雷门寺等地,因为空间限制,难以新建厕所乃至设置临时公厕,这也成为令人头痛的问题。到时政府会鼓励周边商户、公司等对外开放厕所,以方便游客。但是不是能解决庞大的需求还很难说。
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